La mondialisation reproduit entre pays le modèle pervers de “concentration et d’exclusion” qui existe à l’échelle nationale entre centre et périphérie et profite à quelques uns pour exclure la majorité. Se fondant sur une généalogie du concept de développement, l’auteur plaide pour un développement (...)
Partant de l’idée selon laquelle l’extension territoriale sans fin de la métropole parisienne doit devenir marginale dans une perspective post carbone, l’auteur pense que le transport public doit devenir le facteur dominant de l’organisation urbaine.
S’inspirant des idées des dix équipes ayant (...)
La notion de services publics, très présente en Europe mais diverse dans ses appellations, est aujourd’hui l’objet d’un vif débat. Est-elle encore viable et peut-elle faire face à la vague libérale ? Si oui, à quelles conditions ? Elle peut se renouveler, s’approfondir et conduire à un consensus en (...)
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